Suomen ruuhkaisin valtatie 9 on laitettava työn alle nyt!

Yhdeksän Pirkanmaan kehittäjäorganisaatiota vetoaa hallitukseen: valtatie 9:n Alasjärvi–Käpykangas-välin parantaminen on Väyläviraston ykkösprioriteetin kiireellinen kärkihanke Suomen poikittaisliikenteessä. Päätös sen rahoittamisesta on tehtävä nyt syyskuun budjettiriihessä – pelkät lupaukset eivät enää riitä.

”Valtatie 9 Tampere–Jyväskylä-välillä on valtakunnallisesti merkittävin liikenteen pullonkaula, ja sen korjaaminen on aloitettava välittömästi”, vaatii Tampereen kauppakamarin toimitusjohtaja Antti Eskelinen.

”Kyseessä on Suomen ruuhkaisin ja onnettomuusherkin kaksikaistainen valtatie. Tietoon perustuvat päätöksenteon kriteerit täyttyvät – mutta päätöksiä ei kuulu. Tämä on raskasta liikennettä, sotilaallista liikkuvuutta ja liikenneturvallisuutta ajatellen kestämätöntä.”

Samalla yhteysvälillä sijaitsevat Olkahistenlahden sillat kärsivät vakavasta alkalikiviainesreaktiosta. Sillat on joka tapauksessa korjattava, ja korjaus tulisi toteuttaa samaan aikaan lisäkaistojen rakentamisen kanssa. Viivästyminen kasvattaa kustannuksia, heikentää liikenteen välityskykyä ja liikenneturvallisuutta. Hankkeella on myös aikaraja: liito-oravien suojelun poikkeamislupa on voimassa vain vuoden 2026 loppuun.

Pirkanmaa jätetty toistuvasti ilman rahoitusta – epäjohdonmukaisuus väylien rahoittamisessa ei voi jatkua

”Näyttää siltä, että Pirkanmaata kohdellaan epäjohdonmukaisesti suurten tiehankkeiden rahoituspäätöksissä”, sanoo Pirkanmaan liiton kehityspäällikkö Marko Koskinen.

”Verrokkimaakuntiin on saatu vuosien varrella mittavia rahoituksia, mutta Pirkanmaan saldo on edelleen nolla tällä hallituskaudella. Tietoperusteisen päätöksenteon toteutumisen keskeinen mittari on se, että liikenteen keskeisimmän solmukohdan ja kasvumaakunnan syrjintä lopetetaan.”

Perusteet täyttyvät – enää puuttuu päätös

Alasjärvi–Käpykangas-välin parantaminen on Väyläviraston näkemyksen mukaan pääväyläverkon kiireellisen prioriteettiluokan hanke. Se palvelee koko Suomen poikittaista liikennettä ja on kriittinen niin elinkeinoelämälle kuin alueen turvallisuudelle.

Pirkanmaalle on kertynyt vuosikymmenten aikana huomattava tieliikenteen korjausvelka. Nyt on aika purkaa sitä. Vaadimme, että valtatie 9:n Alasjärvi–Käpykangas-välin parannustyöt aloitetaan heti. Hallituksen on tehtävä tästä päätös budjettiriihessä – vastuuta ei voi enää siirtää.

Pirkanmaalla vaikuttamisyhteistyötä tekevät Tampereen kaupunki, Tampereen kauppakamari, Pirkanmaan liitto, Tampereen kaupunkiseutu, Pirkanmaan Yrittäjät, Tampereen yliopisto, Tampereen ammattikorkeakoulu, Pirkanmaan hyvinvointialue ja Business Tampere.

Lisätiedot:

Antti Eskelinen
Toimitusjohtaja, Tampereen Kauppakamari
antti.eskelinen@tampereenkauppakamari.fi, +358 50 655 69

Marko Koskinen
Kehityspäällikkö, Pirkanmaan liitto
marko.koskinen@pirkanmaa.fi, +358 50 075 2573

Uutisen kuva: Jani Taipale

Lue lisää

Seututietopäällikkö Jussi Välimäki esittelemässä pendelöintikatsausta

Yhä useammalla seudun asukkaalla on työpaikka pääkaupunkiseudulla

Pendelöinti eli työssäkäynti jossain muussa kunnassa kuin omassa asuinkunnassa on lisääntynyt Tampereen kaupunkiseudulla. Myös pendelöinti seudulle on kasvanut. Ulos- ja sisäänpendelöivien määrät ovat suhteellisen samat: vuonna 2024 muualle Suomeen pendelöi...

Nainen valkotaulun edessä

Arviointitutkimus: Kasvatus- ja opetusalan johtajien osaaminen on vahvaa Tampereen kaupunkiseudulla

Tampereen kaupunkiseudulla toteutetun arvioinnin mukaan kasvatus- ja opetusalan johtajuusosaaminen on vahvaa. Itsearviointina toteutetun kyselytutkimuksen tulokset osoittavat, että johtajat kokevat vahvuudekseen erityisesti vuorovaikutusosaamisen, joka tukee sekä arjen johtamista että yhteisen toimintakulttuurin...

Tampere ja ratikka ylhäältä päin kuvattuna

Suuret kaupunkiseudut lähettivät huoliviestin MAL-sopimusten rahoituksesta

Neuvottelut seitsemän suuren kaupunkiseudun ja valtion välisistä Maankäytön, asumisen ja liikenteen sopimuksista (MAL-sopimuksista) käynnistyvät syksyllä 2027 edustakuntavaalien ja hallituksen muodostamisen jälkeen. Ministeriöt ovat jo käyneet neuvottelukierrosta pohjustavia keskusteluja MAL-seuduilla kevään...